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RAKO-Koffer 600x400x135

RAKO-Koffer 600x400x135

Dieser Kunststoffkoffer von Utz ist für Breite: 400 Höhe: 135 Länge: 600
Notfallkoffer EuroSafe® Betrieb

Notfallkoffer EuroSafe® Betrieb

Die Ausstattung deckt die erweiterten ärztlichen Basismaßnahmen ab, ist themengeordnet und enthält eine vormontierte Beatmungseinheit. Enthalten ist auch das Verbandsmittelsortiment DIN 13157. Material Vollaluminium-Koffer mit Kunstoffeinrichtung Außenmaße 45,0 x 31,0 x 16,0 cm (L x B x H) Farbe weiß pulverbeschichtet Reanimation + 1 1-L.-Sauerstoffflasche, Fülldruck 200 bar / med. O2 + 1 Präzisionsdruckminderer, fest eingestellt 6 l / min + 1 Beatmungsbeutel mit Patientenventil, 1.600 ml (Erw. / Kinder) + 2 Beatmungsmasken Gr. 3, 5 + 1 Sauerstoffreservoir + 1 Sauerstoffschlauch Inhalation + 1 Inhalationsmaske mit Sparbeutel + 1 Sauerstoffnasenbrille + 1 Sauerstoffkatheter mit Kompresse CH12 + 1 Verneblermaske Verbandsmittel + 1 Verbandsmittelsortiment nach DIN 13157 (gemäß UVV) + 1 Paar Schutzhandschuhe Ampullarium + 1 integrierte Ampullenleiste max. 15 Ampullen
Betriebseinrichtung

Betriebseinrichtung

Werkzeugschränke, Regale, Gummimatten, Werkzeugwagen, Lagereinrichtung, Steigtechnik, Werkstattbedarf, Koffer & Koffersysteme, Beleuchtung, Stromversorgung, Außenanlagen, Verpackungen uvm...
Autorecycling

Autorecycling

Von der Trockenlegung über die teilweise Demontage von Autoteilen, die einer gesonderten Verwertung zugeführt werden, bis hin zum transportgerechten Pressen des KFZ-Körpers in der firmeneigenen Metallpresse und dem Transport dieser Materialien zu einem unserer autorisierten Schredderbetreiber, ist eine fachgerechte Autoverwertung gewährleistet.
Arbeitsschutz

Arbeitsschutz

Handschuhe Augenschutz Atemschutz Gehörschutz Einwegbekleidung Knieschutz Kopfschutz Fallschutz Personenschutzausrüstung Zubehör
Dosierkoffer

Dosierkoffer

Mobile Dosierstation für die Desinfektion von Rohrleitungen Preis: auf Anfrage
Strukturanalyse

Strukturanalyse

In der Strukturanalyse analysiert Volke die Schwingungen am Trimmed Body, an der Karosserie und an einzelnen Bauteilen. Dabei werden die Eigenfrequenzen sowie die dazugehörigen globalen und lokalen Eigenschwingungsformen bestimmt. Außerdem untersucht Volke lokale dynamische Steifigkeiten. Dafür werden die zu untersuchenden Strukturen mit Hilfe elektrodynamischer Schwingungserreger oder einem Impulshammer angeregt. Die Anregungskräfte und die daraus resultierenden Beschleunigungen werden dann direkt am Objekt gemessen, übertragen und in Animationen sichtbar gemacht. Modernste Messtechnik, High-Tech-Verfahren zur Beurteilung und Optimierung der dynamischen Steifigkeit sowie die langjährige Erfahrung machen Volke zum optimalen Partner in der Strukturanalyse eines Automobils – Ausdruck davon ist die Zertifizierung nach DIN ISO 9001. <br>Impulshammeranregung zur Messung der lokalen Steifigkeit an einem Sitz <br>Impulshammeranregung zur Messung der lokalen Steifigkeit an einem Sitz <br>Impulshammeranregung zur Messung der lokalen Steifigkeit an einem Sitz <br>Teststation: Trimmed Body <br>Trimmed Body-Modell Sonderprüfstandsbau Umweltsimulatio